Kompakter Energiespeicher für Niedervolt-Hybridsysteme
Das PF-Pumpensystem lässt sich an unterschiedliche Motorgrößen und -leistungen anpassen.
Steckverbindungen werden eingesetzt, um Steuergeräte, Sensoren und Aktuatoren mit den Leitungen des Bordnetzes zu verbinden.
Kompakter und skalierbarer elektrischer Antrieb für batterieelektrische und brennstoffzellenelektrische Nutzfahrzeuge
Die ölgeschmierte Hochdruckpumpe CP9 fördert den Kraftstoff unter hohem Druck in das Leitungssystem zum Injektor.
Das LEGV dosiert hochgenau Gas in das Saugrohr des Motors und sorgt für eine hervorragende Durchmischung von Gas und Luft.
Das elektronische Motorsteuergerät MD1CE200 ist die zentrale Steuereinheit und das Herzstück des Motormanagementsystems für große Motoren.
Unabhängige Vernetzungslösung für den standardisierten Datenaustausch zwischen Fahrzeug, Cloud und Services
Der Anteil der Fahrzeuge mit Benzin-Direkteinspritzung wird in Zukunft weiter steigen.
Die zuverlässige und präzise Bestimmung der Luftmasse unterstützt eine effiziente Kraftstoffverbrennung.